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    中新社北京3月12日電 (記者 阮煜琳)歷經131天的艱苦考驗,中國第35次南極科學考察隊乘“雪龍”號極地考察船返回中國,于12日停靠上海國內基地碼頭。

    “雪龍”號科考船2018年11月2日從上海出發,先后4次穿越西風帶,總航程3萬余海里,其中冰區航行2102海里,共歷時131天。考察隊分別在長城站、中山站、泰山站、昆侖站、羅斯海新站進行了綜合考察工作,取得了重要考察成果。

    期間,中國第35次南極科學考察隊在西風帶海域布放了中國首套海洋環境監測浮標。國際上,在南大洋西風帶布放浮標獲取長期觀測數據罕有先例。此次西風帶環境監測浮標的布放對推動中國氣象、海洋、環境變化研究具有重要意義。

    在中山站往南約12公里的南極冰蓋上,利用中國自主研發的極地鉆探裝備成功鉆穿近200米厚的南極冰蓋,獲取了連續的冰芯樣品和冰下冰芯樣品。這是中國自行研制的極地冰蓋及冰下基巖鉆探裝備首次在南極應用,首次獲得這一區域冰下冰芯樣品。

    依托“雪鷹601”飛機,本次考察隊在南極冰脊B、伊麗莎白公主地、埃默里冰架南緣等區域,開展了大范圍、詳細的航空冰雷達、航空重力和磁力觀測。中國第35次南極科學考察隊領隊孫波說,“雪鷹601”飛機在世界上首次完成了東南極冰蓋關鍵區域的航空科學探測任務,有助于揭示冰蓋演化與穩定性機制,查尋地球古氣候環境變化的“源代碼”。

    中國第35次南極科學考察隊在恩克斯堡島的羅斯海新站,完成了企鵝聚居特別保護區選劃調查,開展了環境本底、植物種類和微生物種群等調查。(完)

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